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La porte sectionnelle (le plus souvent motorisée et commandée par radio) s’est généralisée grâce à ses nombreuses qualités. C’est la solution idéale pour de nombreuses configurations, ainsi que dans le cas de façades en bordure de trottoir. Elle peut être installée sur des baies cintrées, ou avec de faibles retombées de linteau. Un très large choix de panneaux résistants, de couleurs et de fonctionnalités lui confère un esthétisme pouvant s’harmoniser avec toutes les architectures.
Sur simple commande à distance, elle se lève verticalement et s’éclipse totalement au plafond, laissant à votre garage toute sa surface utile. Ses panneaux articulés par des charnières et coulissant entre deux rails latéraux (avec guidage horizontal) sont constitués d’une âme sandwich de mousse polyuréthane entre deux tôles d’acier galvanisé. Son pouvoir isolant est équivalent à 100 mm de laine de roche et vous permet d’utiliser votre garage en toute saison.
Les panneaux vous isolent aussi du bruit. Les joints d’étanchéité périphériques, résistant au gel, assurent une protection efficace contre les courants d’air, les poussières, l’eau et l’humidité. Les profils des panneaux sont, bien sûr, anti-pince doigts. Les ressorts de torsion assistent le mécanisme de la porte et sont équipés de pare-chute, empêchant que la porte ne retombe subitement.
Les manoeuvres se font sans difficultés grâce à leur équilibrage progressif et leur guidage précis. On peut rajouter un portillon de service, adjacent, ou complètement intégré à la porte sectionnelle et équipé d’une serrure 5 points. Plusieurs accessoires peuvent être rajoutés (hublots, boîte aux lettres, trappe pour chats, grilles d’aération, verrous intérieurs, joint bas plus épais si le seuil n’est pas lisse,…).
Les atouts de la porte de garage sectionnelle sont multiples :
• pas de débordement à l’extérieur
• aucune prise au vent
• gain de place
• manoeuvres douces et silencieuses en raison de la légèreté des panneaux et de son excellente isolation
• grandes dimensions facilement envisageables.
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